지하철 스크린도어가 헬게이트인 이유


출처▶ http://egloos.zum.com/lisyoen/v/2224285

이런 상황이면 지하철안에서 밖으로 나간다고 가정할 때

중간 지점에서 스크린도어는 열리고, 지하철 문이 닫히면서

나갈 수가 없어 사람이 끼고 그냥 출발하면

사람이 죽는다는건데...(1차적으로는 승무원의 엄연한 잘못이고)

아주 간단한 해결법은 지하철과 스크린도어 사이의 폭을 넓히면 되는것이다.

사람의 상주문제나 기계고장문제를 언급할 필요없이

확실한 해결법이 될 것이다.

공간에 갇히거나 문에 끼여도 움직이지만 않으면 큰문제가 없는 공간여유가 바로 사람을 살리는 폭인 것이다.

당황해서 이리저리 움직이다가 죽는 경우가 있지않을까싶다.

뇌피셜로 지하철문에 사람이 끼었을때는 3사람이 한사람은 왼쪽문을,다른사람이 오른쪽문을 그리고 마지막사람은 승객의 손을잡고 안으로 당겨야한다. 이래야 지하철이 이동하면서 문에서 사람을 뺄때 추락을 방지할 수 있다.

우리주변의 웬만한 것들은 인재와 천재라 불리는 것들이지만

부주의와 관리소홀로 인한 안타까운 사건/사고들이 너무나 많다.

잘알고 잘대처하면 건강관리처럼 오래살고~ 건강하게 살 수 있으니

이것 또한 <무재장수>의 길인 것이다.

인터넷으로 조사해본 결과 폭이25cm라는

신발사이즈로 250mm이고 나는 280이다.

관련기사에 폭에대한 이미지가 있으니 한번 보시길

https://news.joins.com/article/18555140

 

강남역 스크린도어 사고, 2인1조 매뉴얼 안 지켜

29일 지하철 정비업체 직원이 열차와 스크린도어 사이에 끼어 숨진 강남역 승강장 . [사진 강남소방서] 29일 오후 서울지하철 2호선 강남역에서 정비업체 직원이 열차와 스크린도어 사이에 끼어 숨진 사고는 ‘2인1조’ 원칙 등 정비 매뉴얼이 지켜지지 않은 가운데 일어난 것으로 밝혀졌다. 30일 서울메트로와 경찰 등에

news.joins.com

 

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