블랙박스 사망사고 간단정리

책임공방은

 

운전자과실 vs 자동차결함

 

운전자 인정하지않고

 

자동차회사 인정하지않지만

 

 

과실이 있음에도 ....

 

떠넘기는 방식이 문제인데

 

덤탱이는 누구도 씌면 안되겠지?

 

그래서 차량 컨트롤 위치에 블랙박스를 따로 넣으란 얘기고

 

 

차량회사가 일정시기 넘어서면 그것에 대한 시기적으로 책임유무도 종료됨

 

평생 안고장 나는건 없으니까 

 

 

- 정리 끝 -

 

가장 시급한건 오작동인지 / 컨트롤 미스인지를 판단하기 위해서

 

차량하부 발판컨트롤쪽에 어떤에 패달작동하는지 정확히 입증해낼 데이터를 생성하는 캠이 필요한거지

 

빼도박도 못하게 

 

 

개인적인 생각으론 차량급발진은 분명히 있고

 

다만 위에 합리적인 부분에서 벗어난 (노후된 차량)은 예외가 되니까)

 

심지어 지가 잘못하고 일단 차량회사에 덮어씌우거나

 

무조건 차량회사는 잘못을 회피하는 좆같은 자세가 문제인 사안 (현대 기아 삼성 쌍용 ) 다 개새끼 ㅋㅋ

 

시발럼들 //이것은 모든 노동자라던지 사망사고와 관련해서 다 좆같은 태도를 갖고있음